😊0 茄顶你先

楼上请到网址上注册ＩＤ去顶！让德庆全民顶起来！😊2

好，马知条路系经马圩某咯，系咱更加要日日顶😊

当然经马圩，德庆前乡与后乡基本上全部乡镇通上．

茄顶爆佢😊

等有结果再说..

[quote]原帖由 社长 于 2008-6-8 12:32 发表
等有结果再说.. [/quote]
收到风，经过浩赠个涡😊

顶你了😊

近日有消息报道,揭阳至茂名高速公路有望从德庆过境再往云浮方向至茂名。报道指有关专家已到德庆部分乡镇作高速过境而作的前期勘察工作。这对肇庆及德庆来说都是一个非常令人振奋的消息。本人认为,该线路不但对肇庆,广宁,四会,德庆,带来受益,还可以延长到封开,往梧州方向延伸,接上梧州往西南沟通大动脉的梧(州)百(色)高速公路,线路从德庆引出,往梧州方向直线距离仅百余公里(与北回归线一致)线路受惠人口过百万。该线若能获批建设明显优胜于现在的广梧高速及规划的汕昆高速。广肇高速高要云浮是最大受益者,肇庆要投资近亿元建支线接驳才保住广肇的美誉。从粤东方向过来的车流可以更快速地通过梧肇进入广西腹地,这不仅缩短城市间的距离,更大得益的是当地日益蓬勃的旅游业。这对梧州,尤其市区及旺甫一带的工业园,有着良好的辐射带动。多年前广之旅在封开掷下巨资,要把封开打造成距广州2.5小时最大的生态旅游圈,建设梧肇高速(揭茂西进延长段)就是当前最佳的路线走向,线路穿越德封两县,每年有着近百万游客资源就是一个不容忽视的重要支持数据。随着广梧,广贺的开通,崎岖多弯的321显得相形见绌。而伴随着贵广,南广的定线让我们更变得尴尬。交通死角束缚了当地的发展,在当前德封两地招商尚存余温的情况底下,上述县市应该主动争取建设这条沟通东西的融入珠三角的快速通道。

如果是真的话我一定顶硬！最怕就是希望越大失望越大嗜！前几次的高速、铁路、核电咪一样成了泡影，唉！！！！！！！希望今次不会好似以前茄就好了！

有希望，先有发展

希望越大失望越大，当初南广铁路够话跟德庆走咯，到再后咪又系放德庆的飞机

就算争马到我都要顶顶

你系浩赠谷？？？？

[quote]原帖由 ly7082 于 2008-6-8 12:38 发表

收到风，经过浩赠个涡😊 [/quote]
   难道我同你系同乡😊

[quote]原帖由 无聊人生 于 2008-6-9 23:58 发表

   难道我同你系同乡😊 [/quote]
能马圩街个，😊9

我还以为在度都见到同乡添`~~~~😊

有咯，你揾揾咧

顶顶！！！

续顶，希望更多人睇倒．帮顶！！！

老实讲天上人间上边讲德庆市的是边个啊.建议呒枷讲啦..真是有点....是.有美好的猜想是好事..但是一日未变都未是啊.呒甘大个头呒带甘大顶冒啊!!影响德庆不达以..免得人地以为我地德庆人很自大添.距唔丑我都丑啊...

呢条高速如果决定要建的话省政府要下很大的决心先得.高速大部份都是直路啦.又要够大..哇如果从后乡整到返出前乡都唔知要打几多个睡道先得.不过边度高速马是枷...支持支持....再在九市建条大桥过云浮就可以走广云高速了.哈哈多爽的事我都想走近路到广州啊...如果在九市建成大桥从德庆到广州大概只要两个零钟头啦...爽!!!

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不用注册ＩＤ

都可以回贴．．顶！！！～

回了。。。

😊 😊 😊