“美国汽油价格大幅回落，意味着现在中国车主们所支付的汽油价格要高于美国车主。”这是美国《华尔街日报》10月20日对中国油价的评论。

近一个月的时间过去了，纽交所原油结算价已经从7月11日创下147.27美元/桶的历史最高纪录，跌至54.67美元/桶。

各国油价跟随国际形势，迅速作出调整，而中国油价面对民众日渐高企的呼声却“固执”地按兵不动。

从过去经常在某天凌晨突然提价，到如今顾左右而言它，中国油价为何高烧不退？

中国油价“一枝独秀”

自今年2月中旬以来，国际市场油价持续大幅攀升，国家发改委6月20日发出上调全国油价的通知。北京地区最近一次涨价是在10月7日，93号汽油和97号汽油最高零售价格分别为6.37元/升和6.78元/升。此后，无论国际市场风云如何变幻，中国国内油价一直高居不下。

面对国际油价击穿60美元每桶大关，美国油价紧跟下调，平均售价跌至每加仑2.3美元(约合人民币4.15元/升)，如果再减去30%的燃油税，仅为人民币2.91元/升。

而正当有消息称中国相关部门正在拟定三套成品油零售价下调方案上报审批时，全球第二大石油出口国俄罗斯，早已多次要求石油巨头降价，甚至根据《反垄断法》，对俄两大石油巨头处以“不超过违法收入4%”的巨额罚款，原因是其没有及时根据国际油价变化下调成品油价。

马车开，马关能事。 😊  😊

还有一个问题：养路费点样？

会不会养路费.然油税一起收呀? 总不会叫那些收养路费的几十万官员下岗吧!
……

如果高税可以换来安稳,生活安心..........

马有车的人路过....................

有单车的人踩住过..

睇人开车的继续吹水

讲来何用,只能任人鱼肉