我马识，有劳人间兄了。

义务

交通方便就好

也好，起码征地可以把一小部分钱分给德庆人，总比烟酒烟酒好，先让一部分人富起来吗，何乐而不为呢？

难道想修条连接线来安慰一下德庆全县38万人的期望，连接线算得上是什么，倒不如说帮郁南修靓条连滩至南江口公路。整天记挂着发展德城，其它地方难道就不是德庆的。德庆后乡（莫村、永丰、凤村、武垄、高良、马圩、官圩、凤村）路在何方？？？

我怕到时候连接线真的修起来了，鼎封高速公路就以后都没下问了，这个把戏使得啊！

用别人的土地资源发展自己的经济，有何不好？

你认为顶帖有用一于出恒力顶你

可以抓紧的先抓紧再说  

反对理由：

一，德庆有些X导想利用现在德庆人想加快通高速公路的欲望，勉强给一条广梧高速公路连接线来安慰一下德庆人民。

二，德庆已有德庆西江大桥连接南江口，修建广梧高速公路连接必定只是升级南江口至连滩的公路，这样不是德庆人帮郁南修路。还不止是这样，更是损兵折将，日后德城的车也改走广梧高速公路了，按这样算来，德城至禄步这一段路，不就成了死角，更惨的莫过于德庆后乡，彻底地失败了。

三，修建广梧高速公路连接线只给对岸佬从中获益，而德庆只不过是有付出没收获的局面。还说加快融入“广佛肇经济圈”，倒不如说加快融入“罗云郁经济圈”算了。德庆后乡何去何从。什么领X来的，德庆何日才能够争气、自强。你已经是真真正正的珠三角地区了，国家已经把整体德庆纳入珠三角了。你应该好好把握这次机遇才对。

佩服   一大早起身做愤青

马办法，系一大早先睇倒份西江日报。睇完后，真失望！

大佬，醒下啦。自助者天助之。成日谂埋鼻水流落嘴d野。讲句马好听，全世界整单单德庆马整，你会吹咩。

苗激着自己

还记得上届领导所提出的德庆人精神是“别人能做到的德庆人一定能做到,别人做不到的德庆人也要创造条件做到”，确实如此，德庆人种柑桔的自强不息精神、敢为人先的创新精神都去哪里了，而今日呢，领X一句话就代表了德庆全县38万人的期望。

莫非要你大厅到厨房整条高速你至心松？德庆要造飞机某，学有位在率性网回复阁下的帖的网友话斋：最好搬首都来你后乡。

马识讲。后乡部分是否可以建一条快捷方便的公路直接连通肇庆呢？

我认识的好一些后乡朋友都是直接去肇庆趁圩的。

今调悦怀线烂啵都马能力整好，解边泥养高速？

[quote]引用第17楼纤纤小草于2009-09-12 11:12发表的  :
马识讲。后乡部分是否可以建一条快捷方便的公路直接连通肇庆呢？[/quote]
对，德庆后乡发展不起来。德庆是不会强的。现阶段德庆不该最提及广梧高速公路德庆连接线，已经不能适应新形势的发展了。加快对接广佛肇的公路对接才是德庆要做的。

支持人间兄！ 😊

321的车流都大部分系过境车，你德城几多台车？莫讲后乡啦。讲来讲去道路规划肯定从整体来衡量，就算后乡比人家水南等地多十台车，人口多万把，对一条高速的影响可以忽略不计。可以行近路省计要行远d，有收费不那么高的国道又何必要高消费的高速？

如果用精力去争取广梧高速公路德庆连接线，倒不如把这些精力放在争取怀罗高速公路上，怀集一德庆一罗定高速公路不就是广梧高速公路德庆连接线的一部分吗？

修建连接线从2004年就一开始讲到现在了，能够得到省交通厅的审批吗？不可能，不仅省交通厅不支持，我作为德庆人，也不支持德庆修建广梧高速公路连接线。极力反对！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

把握德庆全面融入珠三角的有利时机，应该积极争取谋划汕湛高速公路经德庆后乡、鼎德高速公路加快立项建设才是德庆现阶段要做的。学习下人家梅州市同清远市的各县（市）吧。你看下人家是点样争取高速公路的。是点样改善投资环境的。

修建高速公路要讲求效益，如果汕湛高速公路硬要经过大山绵绵的高要水南镇，我没话可说，这样只会重蹈粤西高速的覆辙，因为水南镇太多大山了，恐会成为一条车流量超低的亏本高速。

不管某些人有多大本事，也不能脱离客观的现实。不把汕湛高速公路修到德庆后乡。只会弄出个大头佛来！

  上届领导所提出的德庆人精神是“别人能做到的德庆人一定能做到,别人做不到的德庆人也要创造条件做到”.........

你都识讲话上届领导啦  可能现届的领导创先一步 话5定想在德庆整个飞机场呢   😊  😊

支持人间兄 😊  😊

成日都后乡后乡..德城都未发展好~人间兄，D领X有得争取的情况之下会马争取咩？唔通人领X好谂德庆变死角噶?我们都马系当局者好难明白领X的一些难处噶！你话德庆的领X马争气..人间兄你去肇庆街随便问一下啊D本地摩托车佬就知道距D几讨厌肇庆现任的XX。试问上面马争气下面想争气都不易啊！

只能怪德庆的李家成马争气 😊

[quote]引用第23楼天上人间于2009-09-12 11:38发表的  :

把握德庆全面融入珠三角的有利时机，应该积极争取谋划汕湛高速公路经德庆后乡、鼎德高速公路加快立项建设才是德庆现阶段要做的。学习下人家梅州市同清远市的各县（市）吧。你看下人家是点样争取高速公路的。是点样改善投资环境的。
.......[/quote]

人间兄：数数梅县的人好不好：
叶帅一家
12个院士
现任：黄华华、黄云龙
德庆有谁，我知道的领导象徐德志等，退休了
“朝中有人好办事”
千古名言

[quote]引用第28楼化工商帮于2009-09-12 13:59发表的  :


人间兄：数数梅县的人好不好：
叶帅一家
12个院士
.......[/quote]
果句话系岩谷..支持

近来百度地图又多了一条虚线了,偏过德庆了.唉~~~~~~
[附件]

.... [附件]

要顾全打局

[size=2]听讲要在德庆建一个太空站，已经批准立项，很快就要动工了。[/size]

路过。留意！

一早放啵卫星啦！

该帖内容太多。
我没细看
但是我看得出
某些人对县某些领导不满
如果再继续发类似评论
一律暂时封帖处理

公社不需要太多口头上的努力
出现太多对领导评论的贴影响公社和谐

就是就是

[quote]引用第35楼smithlong于2009-09-14 00:29发表的  :
该帖内容太多。
我没细看
但是我看得出
某些人对县某些领导不满
如果再继续发类似评论
.......[/quote]

不同意!本贴不是对某个领导不满,而是反映德庆后乡广大人民的心声!怎么公社不允许民间有不同意见的!群众的意见可提供给领导参考的呵!

我曾向德庆政协提交意见的时候，政府部门的人士说经常会上来德庆公社收集民意。

事实证明，德庆领导也很乐意德庆人民发表自己对德庆发展的要求同建议。德庆的发展需要德庆人民出一分力。建言献策！！！

———他山之石，可以攻玉！！！

请学习下肇庆“率性论坛”以及周边县市地方论坛上的作风~！

😊

提啲有用个意见咧

请版主也可以放心，鉴于“德庆公社”是一个德庆人交流的普遍论坛。

我们也不会太放言这些对政界很敏感的说话，但也不能够强制德庆网友对“德庆公社”的伟大期望。

因为“德庆公社”已经跻身德庆论坛之首，影响力已经陆续扩大，希望给一点平台给德庆人出点意见给德庆未来的发展！

我只关心自己荷包

[quote]引用第42楼京上籁料于2009-09-14 11:36发表的  :
我只关心自己荷包[/quote]

目光短浅，我鄙视加轻视你！我关心自己个荷包嘅同时，净关心自己嘅待遇、机遇、艳遇........     无比彻底茄关心

荷包马两铁，遇你个头

马有机遇，荷包有铁都马荒会多啦
至于艳遇，系一个比较哲学嘅问题，应该同富裕程度马乜直接关系，当然有钱更好啦，有钱大把MM蜂拥而来扮艳遇.......    艳遇基本上来讲，系每个男人嘅梦想，虽然每个男人各自幻想嘅版本会马同，但都希望艳遇质量好频率又高

整天有德庆教师在网上到处说德庆教师工资低，其实根源就在于德庆经济差、财政收入过低，又起能与四会匹敌！

回32楼的
德庆不是要做空间站 是要做一个航空站
就是飞机导航的那种 好像定在官圩茶亭附近的
10千伏专用线路的走向都测量过了 当时我也有去的

你们在这里吵 好像领导都没机会听到你们的用心良苦吧 大家应该建议政府应该为大家开一个论坛
听听广大人民的意见 这对他们政府开展工作也有好处啊
其实我德庆没高速公路我也挺心寒的 本来铁路好好争取我们也就有了
可是怎么一下子就没有了呢.......嗯嗯 挺烦人的

就先别说什么高速公路了 就连我们的城镇的街道政府还没管好
觉得规划特不合理
就那么一条路挤一只老鼠都挤不进去的
其他的路就是连看一只鸟都看不见 一个小小的县城都弄成这个样
哎反正有点......全都是政职工程啊 看现在的龙湖 从新圩那边看进去就像是乱葬岗一样我都不知道说些什么好

航空站，有什么用，没听说过。
德庆当务之急系要把柳肇铁路拿下，才是最迫切的。

收到

强烈建议德庆领导向上争取在德庆建设十个以上核电站，核电要大量流动的水来降温，因此建议先搞起回龙建丰、六水、德城石角、新圩柳树垌、悦城河，再发拙其他可行点，大亚湾发电站一年创税收十个亿左右，德庆如果能搞得十个八个核电站，那么全县税收可望超过100亿，届时，估计在县内建设高速联通村委会级，不是难事。


请县领导努力向上争取。

😊  😊

😊

支持人间兄，同样也有人间兄所提出的忧虑~~~虽然每次提出的问题和语言都很激愤，就德庆而言，我认为正是需要人间兄这样的人，才能推动发展。不要小视网络的力量！

关于接线线的问题，一句讲晒：省计接条气都不顺的了。

国事、...城事能马识，就知道稳食艰难....如果经济跟得上就好喽 😊

[quote]引用第50楼没有钱于2009-10-14 20:19发表的  :
强烈建议德庆领导向上争取在德庆建设十个以上核电站，核电要大量流动的水来降温，因此建议先搞起回龙建丰、六水、德城石角、新圩柳树垌、悦城河，再发拙其他可行点，大亚湾发电站一年创税收十个亿左右，德庆如果能搞得十个八个核电站，那么全县税收可望超过100亿，届时，估计在县内建设高速联通村委会级，不是难事。


请县领导努力向上争取。[/quote]
听说今天已批准立项了！

真是忍不住要出句声，连接线整就不是说鼎德高速就不整，确烦！德庆四通八达马好咩？交通发展就喺要公路四通八达才会发展，拟建图发上来，苗在度愤青啦！讲明拟建，到时会适当调整！

你讲你的XX大事，我吹我的水！！！



拿分，走人！！！

规划几好呀

😊 顶顶顶

[quote]引用第53楼小萍师姐于2009-10-14 21:05发表的  :
支持人间兄，同样也有人间兄所提出的忧虑~~~虽然每次提出的问题和语言都很激愤，就德庆而言，我认为正是需要人间兄这样的人，才能推动发展。不要小视网络的力量！

关于接线线的问题，一句讲晒：省计接条气都不顺的了。[/quote]支持人间兄！支持小萍师姐这样的顶帖！

消息落后了点哦，连接支线的路方案早就在5个月前就有了

我早日从个度经过无见上面路有落来个路口播

[quote]引用第28楼化工商帮于2009-09-12 13:59发表的  :


人间兄：数数梅县的人好不好：
叶帅一家
12个院士
.......[/quote]


相信未来吧，鼎封高速、汕湛高速（经德庆）、怀罗高速、柳肇铁路会在近几年会相继开建的！

边个知醉然居隔离条山路搞底项目,D村民猛种桔子,D桔子苗仲要好似插田茄插哇,肯定谂住有得赔偿,家阵博命茄种,路边,山都种满了.

[quote]引用第64楼jog414于2009-10-17 08:51发表的  :
边个知醉然居隔离条山路搞底项目,D村民猛种桔子,D桔子苗仲要好似插田茄插哇,肯定谂住有得赔偿,家阵博命茄种,路边,山都种满了.[/quote]

系准备搞城区道路开发、旅游商业街、房地产开发。今年底或明年初动工。

听讲系碧桂园的别墅区。。。

茄迷大捞一笔

肯定啦,种得好鬼密的,原来有D种得疏,家阵也补种返密D叻,D人真识稳钱.

要同规划局搞好关系先得

[quote]引用第66楼纤纤小草于2009-10-18 10:19发表的  :
听讲系碧桂园的别墅区。。。[/quote]
看來又要鏟山瞭

[quote]引用第65楼山海云于2009-10-17 22:33发表的  :


系准备搞城区道路开发、旅游商业街、房地产开发。今年底或明年初动工。[/quote]
真系呙,出播图纸了.

[quote]引用第13楼京上籁料于2009年09月12日 10:53发表的  :
大佬，醒下啦。自助者天助之。成日谂埋鼻水流落嘴d野。讲句马好听，全世界整单单德庆马整，你会吹咩。
[/quote]


讲得好讲得妙讲得呱呱叫，
讲得巨的细佬都跌落啵地！

偏偏今日省政府网站公布的珠三角一体化重大项目有鼎德高速和柳肇铁路,"""世田介杯""""你吹咩,挡也挡不住!

支持LZ的观点！
不过话又说回来，以后D过境车小D行G321，多D行高速，茄G321自然车流就小了，那应该会比之前顺畅好多！

321都几舒服，等人D走高速，我走国道。

如果321成为成为最长最阔的沿江绿道，我们德庆就可以捰返个世界第一了😊

连线都没有的，十二五规划德庆都没有高速的

鉴于以上内容发表小小见解：
1、人间哥的提意很好，是为德庆的发展出谋划策，值得正视。
2、人口是阻碍德庆发展的一个好主要的原因。主要经济点：德城、莫村、悦城。
3、旧321国道播植到高良段95年就立项，但05才开始有资金到位。
4、对于广梧延伸到德庆本人吾支持，太浪费。人间哥的提意不够具体要修改下。德庆北边有广贺高速，

南边有广梧高速。[怀集—德庆—罗定]高速，北接广贺，南接广梧。德庆有莫村和德城两个站。高良回龙

向德城方向，永丰播植向莫村方向，至于武垄就比较难照顾了。悦城，我提意修建一条悦城到云安的西江

大桥。甘样德庆的交通就可以几乎达到四通八达。
5、德城辐射回龙、新圩、马圩、高良、九市；莫村辐射永丰、播植。悦城辐射悦城—凤村遍。
6、德庆地方大，人口小，道路以山路为主。既然不能发展集中经济，就要分开发展。
7、德在到现在为止都系留吾到游客过第二晚，几个景点只要两日一夜就乜都搞掂。盘龙峡系一个吾错的

地方，应可以再做做文章的（但到底系盘龙峡成就佐南湖，还是南湖成就佐德庆，D个问题我都有听闻过

，但我吾会作出任何评价）。盘龙峡应该可以再发展多一个golf场，吸引倾生意的人过来消费。但要县政府独资，自己稳酒店管理公司翻黎经营，其它活动项目同南湖合作，将资金都留翻系德庆。

后乡的公路刚刚用了10年就基本全部报废1997-2007。30吨以上的车成日系咁行，就算现在再铺过条路，寿命会又是多少年呢？领导看到的只有眼前的利益，没有长远的利益。

兄台；广佛肇高速公路对德庆至关重要，怀罗高速建与不建，对德庆影响不大，对莫村就影响很大。但德庆要整体发展起来，就必须要加快广佛肇高速公路的建设，让此高速公路经过播植、凤村、高良、马圩、官圩几地。并每镇设置出口。而悦城就沿直线有汕湛高速经过。德城可以新建一条快速干线连接广佛肇高速官圩出口！

关键在于德庆工业落后，以贱卖白坭为生。

十年后，白坭车不会经过后乡了，肇庆公路网规划三横线公路，在莫村新建一条公路直线至河台。所以，白坭车不会最走远路了。

人间兄讲的灰常之有见地！小弟佩服的犹如滔滔江水！顶你！

你每个镇都设置出口是非常理想的设计，但国家是不会批的，所以都是想些实际点的线路较为之好。国家对DD项目的论证时间很长的，不是一个行之有效的方案，只会把时间拖长。。。
你可以反观南海、顺德和中山，到现时为止南海有3.5个高速路口，顺德2010年才开通第1个，中山也是2个。你想德庆镇镇有高速出入口，以德庆现在人口来讲真是痴人说梦。

这是说到点子上了.

本项目（一期）起于肇庆高新开发区（起点桩号K3+135），与广贺高速公路连接（交叉桩号为K3+135=广贺高速K17+200），后路线由东向西布设，在新基潭附近跨珠外环高速公路，在大梁附近上跨三茂铁路，后沿三茂铁路布线，在上塘设莲花互通、新村设新港互通、西搓设鼎湖互通、葫芦园附近设端州互通，均与G321相连，在北岭电站附近上跨三茂铁路，设隧道穿越北岭山，于塘窦口出隧道，经由柑岭、蛇尾村、三家村，终于西江柴油机场北侧（K49+460），设小湘互通与G321相接，路线长46.325km。

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按汕湛高速同广佛肇高速的规划建设，德庆起码有四个出入口，汕湛高速悦城已定一出口，与321国道互通。广佛肇高速（后乡播植同凤村之间一定设一出口），高良同官圩也会分别设一个出口。但广佛肇高速是我个人估计而已！

其实讲佐甘耐，我都希望人间兄所讲的快点实现。。。