春节,还是“春劫”?? 一年一度!!!

作者: 321国道发布于: 2005/12/18 21:59浏览: 889回复: 28

如图:



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回复 (28)

叻叻熊12/18/2005, 11:20:25 PM
人多得恐怖啊!
桔桔栗子12/18/2005, 11:45:46 PM

所以米话,生茄多做底?!


电视上面成日都有既喊仔对白:"生旧叉烧好过生你~```````"是不错的```


ekin52981812/18/2005, 11:54:36 PM

足球队...


多旧叉烧...会够饱点的~!!!

风筝12/19/2005, 12:07:47 AM

每年回家,我都被劫1K多!!如果会飞,更多!!还是在陆地上好!!哈哈……

ekin52981812/19/2005, 12:10:51 AM
...
321国道12/19/2005, 8:34:32 AM

德庆汽车站仲马止一年一次…………逢节必升价!!!!


害死我地打工仔!!!!!!


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pc952712/19/2005, 9:00:23 AM

有钱还不一定买到票呢,这叫做排队等打劫!

失棱飞羽12/19/2005, 9:39:57 AM
最讨厌就是逢节升价!!!!!!!!!!!!!
卡窿五筒12/19/2005, 10:41:31 AM
我都是搭霸王车的`~读大学时每个月番上一次~~次次都搭霸王车`~
贫下中农12/19/2005, 12:37:50 PM

最可恨的系,连德庆境内来往与各乡镇的车也要升价!!!!!!!!!!!!!!!!

凌影枫12/19/2005, 7:29:27 PM

我经历多了


热闹啊

心客12/19/2005, 7:42:18 PM
永远不要浪费你的一分一秒,去想任何你不喜欢的人与事。
茗西风12/19/2005, 8:34:07 PM

年年看到春运的盛况,我就由心底的感到自豪:好彩我是广东人,到目前还没有机会爬过火车。。。。。

pc952712/19/2005, 8:36:27 PM
每年到了年底,我就由心底里感到自鄙:干嘛我不是有钱人,到目前还没有自己的汽车。。。。
pc952712/19/2005, 8:37:24 PM
上二楼都是俗语所讲:亚Q精神
茗西风12/19/2005, 8:43:59 PM

年年如是,阿Q精神都晕


风筝12/19/2005, 10:42:34 PM

楼上的,我是广东人,我坐N次火车!!!我有钱后一定买架飞机玩玩!

皇妃贡柑12/19/2005, 10:45:49 PM

我有钱的话,我不会买飞机,但我一定要包机(是因买飞机风险太高)

茗西风12/20/2005, 8:40:19 AM
真后悔,当初应该稳个北佬嫁嫁,这样我就有大把机会爬火车了
pc952712/20/2005, 8:59:10 AM

在德庆的“北佬北妹”,可都是一些单位的大官、企业的老总、部门的负责人呢!能嫁或能娶,总也算光宗列祖,总比德庆的穷鬼好许多啦!


“没本事、没金钱、没关系,得把口”这是外地人对德庆人的整体评价呢!


什么团结、XXX、我呸!

ekin52981812/20/2005, 3:40:43 PM
以下是引用茗西风在2005-12-20 8:40:19的发言:
真后悔,当初应该稳个北佬嫁嫁,这样我就有大把机会爬火车了

爬???。。晕。。。。

再次晕。。。我一直以为你是boy呢,马好意思~!!!

西江珠江12/20/2005, 5:12:01 PM

“德庆-中山”平时车站票价系45元/成人,但到春运,特别年初几,票价就飙升N倍…………


真惨!!! [em06][em06][em13][em13][em16][em16]


看,年初三的票:


茗西风12/20/2005, 5:23:14 PM
以下是引用ekin529818在2005-12-20 15:40:43的发言:


爬???。。晕。。。。

再次晕。。。我一直以为你是boy呢,马好意思~!!!


呵呵,用个爬字,是因为听D北M北佬讲得多了。人家坐火车回家真的不容易,在我的眼中直头是非常的可怜!还好现在火车方面确实改善了很多,不用再像往年那样“爬”了吧

321国道12/21/2005, 12:43:52 AM
以下是引用西江珠江在2005-12-20 17:12:01的发言:

“德庆-中山”平时车站票价系45元/成人,但到春运,特别年初几,票价就飙升N倍…………







“车站猛于虎”!!!

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pc952712/21/2005, 9:00:50 AM
有钱不赚非中国人!
321国道12/24/2005, 11:33:46 PM







年年“春”相似,岁岁“运”不同


金羊网 2005-12-24 10:29:25

柏文学

      2006年全国铁路春运方案又出台了。从铁道部获悉,2006年春运将从1月14日开始,到2月22日结束,为期40天。从现在起,全国铁路开始备战春运。不知从何年开始,我听到“春运”,就像听到“GDP”一样烦心、就像听到“矿难”一样揪心,就像听到“腐败”一样痛心。

       原因何在?涨价,毫无道理的涨价!GDP年年大幅增长,捷报漫飞,我的收入几乎不长,吃得消涨价吗?君不闻,广东的农民工平均月工资10年前600多元,现在还是600多元吗?经济学家们听说涨价高兴得比猴子还要跳得高,听说跌价就瘫软在地爬不起来。教育行业对学生家长们实施残酷无情的掠夺,孩子回来过年再被交通行业雁过拔毛,吃得消吗?中国劳动力之廉价,世人皆知,中国农民之贫困,众人皆知,中国农民工之艰辛疾苦,人人皆知。一年熬到头,回家过个年,还被车霸们剥层皮,于心何忍?


      铁路是交通的老大哥,多年来,也是春运涨价的老大哥。春运涨价,饱受批评和质疑,所有涨价的理由,都被诘问和责难得站不住脚。但是多年来,如同药品乱涨价、教育乱涨价、住房乱涨价一样,我行我素,照涨不误。我在想,这些行业和部门,是哪来这么大的力量,能够和13亿人民对垒抵抗?是哪来这么大的能耐,可以无视国家主人们的众议众怨众愤?


       还有让我们从感情上难以接受的是,不是说人民铁路人民建,建好铁路为人民吗?同学校和医院是用老百姓的血汗积累投资建设起来的情形一样,铁路也是国家投资建设的,国家的建设资金也就是人民的血汗积累,而且通过隐形的产品价格剪刀差,让更广大的农民们付出了更多的代价。可是铁路建设起来后,农民们最需要乘火车回家过年的时候,却野蛮无理地涨价了!本应反哺,怎能反咬?


       和教育乱涨价、医药乱涨价、住房乱涨价等问题的反响一样,对于春运乱涨价的问题,民情反响早已满城风雨。可是人民的呼声所得到的回声在哪里?对于有关管理部门关于“严禁乱涨价”的文山会海,效果和作用在哪里?诸如听证会之类博弈模式和程序的公正性在哪里?


       年年“春”相似,岁岁“运”不同。今年的春运消息中,和往年急不可耐、高调激越地公布涨价的做法不同,还没有包含涨价的信息。是否今年的“春运”,会给天涯归客带来“春”天的好“运”——不涨票价?还是虎视眈眈,伺机猛咬?我们拭目以待。


来源:红网

永丰仔12/25/2005, 12:30:09 AM

并不是春节就升价,应该说篷节就


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321国道12/30/2005, 11:55:42 PM

春运涨价是典型的“权力经济”









金羊网 2005-12-30 15:28:25






田嘉力

       春节期间是商家促销打折的旺季。人们都有经验了,想买彩电、冰箱、电脑等大件商品,想安装宽带网的,都等着春节“搞活动”的时候再办,可以享受打折的优惠。在打折声一片的时候,唯独火车票要涨价,以此拉动,汽车客运也跟着理直气壮的涨起价来。很有点“反潮流”的精神,很有点鹤立鸡群的势派。人们还不敢斥之为趁火打劫,不敢说无商不奸的话,因为春运期间铁路涨价是有政府背景的。

       春运涨价,铁道部有很多理由,比如说用价格杠杆分流,缓解压力;再比如说,铁路基础设施不改善,基本投入不到位,铁路不能发展,最终受损害的还是广大旅客。等等。可是普通旅客站在消费者立场上,却觉得铁道部有些“大可不必”。旅客列车是提供服务者,旅客作为消费者,只要做到公平交易,只要服务水平和收费做到值价相符,双方就“银货两讫”,各走各的路,还罗索个什么?还要你来给消费者上什么课?用旅客的眼光看问题,明明定员118人的列车,春运期间装了两百多人还不止,而且服务缩水,严重时,旅客被迫享受“沙丁鱼”待遇。凡此种种,春运期间只应该降价而不能涨价。可是人家就是要涨价。这也是胳膊拧不过大腿,百姓只好认了。他要涨他就涨好了,不必罗索。可是人家还要对你们进行“教育”,非要让尔等草民承认涨价有理,涨价有功,不接受涨价就是思想僵化,就是不顾大局。这就是典型的“权力经济”的特征。

      “权力经济”是我杜撰的词汇。它既不是计划经济,也不是市场经济,而是唯长官意志马首是瞻的“权力经济”。凡是居于垄断地位的,被政府视为“嫡系”的、需要政府扶持并投入的行业,每当“投入不足”的时候,就马上想到了向群众收费。而且每次都能得到政府部门的支持。这已经形成“惯例”。铁路春运涨价算是一例,教育收费也算一例,还有电信的住宅电话初装费以及民航向乘客收取“机场建设费”,等等,都是人们记忆犹新的事情。

       刚开始的时候,“权力经济”还比较霸气,想收费就收费,想提价就提价,不必有个什么“说法”,现在呢,还要走个“听证”的过场,还要在程序上做到合法化。这也算是“权力经济”的一点进步。但最后都能如愿以偿。不管是新增收费项目还是提高收费水平,也无论参加“听证”的与会者反对得如何激烈,目前还没有一次因没有通过“听证”而被取消的例子。

     “权力经济”是一个怪胎。说它是计划经济吧,也沾点边。计划经济的一平二调,命令开道,权力铺路,在这里得到充分体现。但它又是讲究经济效益的,而且要赚钱,又与市场经济挂得上号。在权力的支持下左右逢源,游刃有余。这种计划经济不像计划经济,市场经济又不是彻底的市场经济的畸形的经济形态,我们只好勉强名以“权力经济”。

       国家要建设,各行各业要发展,资金又不足,这是困扰我们的难题。就以电信为例吧。在70年代末、80年代初,居民私人要装住宅电话真是难上加难,收费高不说(初装费曾经高达5000元),还得托熟人、找关系,交了费拖好几个月、甚至一年半载的是常事。哪比得上现在,家庭住宅电话司空见惯,城镇住宅电话普及率达到80%、甚至90%。于是,有人就会说,如果当时没有收取电话初装费,群众渴望用上家庭电话的愿望哪会这么快就得到满足呢?这不是有力的证明了收取电话初装费是合理的吗?这项取之于民、用之于民的举措,一利国家、二利百姓、三利电信企业,何乐而不为呢?——这就是典型的“权力经济”论调。说明某些官员还没有彻底完成从计划经济向市场经济的观念上的转换。

       国家建设需要资金,不应该直接向群众收取,更不能默许该行业巧立名目、自定规矩向百姓收取。铁路建设急需输血,通信建设资金不足,教育要发展,都需要财力支持,也应该得到支持。但财力的获得不应该是自行向百姓收取,而应该走规范的融资之路。所融之资不能随心所欲,想给本行业发奖金就发奖金,想给本行业加工资就加工资。所有融资都要受到有效监控。投资者不论投资额大小,均应视为股东,均应得到合理回报。而且要在自愿的前提之下实行。那种由政府做后盾、强行收取,决不是成熟的市场经济的作派。即使走了个“听证”的过场,也仍然是名不正言不顺,百姓心头气不顺。如果说我们要实行彻底的市场经济、我们需要解放思想,恐怕首先要从官员的观念转变做起。

来源:金羊网

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