😊

没关系了，现在好像比以前好得多多声了。。。。。。。😊

把西江填了作高速，看谁能比？

鼎德高速呢？

我只想通火车，因为我们家里有一半人坐汽车都晕的。

😊

等德庆人都有钱了，我们自资起巨十条八条高速，而且命名为“县高速，D1~”

社长加油！！

即是德庆算是最落后的那两个县么？。。其实起条高速对当地经济真是起好大作用的，，大企业愿意来办厂，外地人会投资项目，本地人外出方便。。怎么起条路这么困难呢

期待中……

😊

希望火车先通了~方便出行！

起-高-束-托——七，我部摩托都马得上😊😊

深受其路烂难走，皆因德庆信宜两边跑。

不通也是好事，曾见到两村之间是出入方便的，自从通高速后，两村的来往就马以前茄方便了

据说已成立筹备组

领导作批示了

http://bbs.southcn.com/thread-588157-1-1.html广梧高速频繁发生交通事故，大家有何想法。
--------------------------------

前车之鉴，我们要吸取经验。西江北岸的广佛肇高速公路（德庆段）不要步入后尘，一定要避免过多隧道建设，线路不要走沿江，此因沿江全是大山。可以选择走禄步、播植、永丰、高良、马圩、官圩、封开河儿口、封开县城等区域，既可以减少巨额投资，又可以避免隧道，加快肇庆中部的经济发展。

[附件]

LZ辛苦了，希望个日早D到来。

在山区整高速，省里的政绩没那么明显

[quote]引用第21楼西门校长于2010年07月21日 10:43发表的  :
在山区整高速，省里的政绩没那么明显
[/quote]
广东难道就得德庆是山区，你不知道广东省有67个山区县咩?

广佛肇高速必建，县县通高速公路目标不会变，但德庆要正视的是——必须让广佛肇高速走播植、高良、马圩、官圩、沙旁过！

期待德庆早日通高速

德庆高速不通，高铁不通。哎……以后大家都划船去

马怕马怕，125之后，德庆人民家家都驾住个热气球出行，吹胀佢、气死佢哋

等德庆人个个开四个碌，就建高速。。。。。。

希望广佛肇通地铁

省交通厅马上筹备“德--省”轻轨了
已经成立工作小组已经进驻并开始调研😊

跟我差不多年纪的人应该还记得当年坐（应该话系--训）红星船到省城趁墟的方便吧！

在西湾搭船，在船上训一晚，第2朝蒙蒙光就到大沙头，可以整过一盅两件再到上下九趁墟，几写意😊

当年有“都省”、“省梧”等卟卟船可直达省城，

现在德庆人民很快就可以体现科技的进步了，“德省”轻轨马上会通到康城了

二期工程还延伸至梧州，“省梧”轻轨更方便了山区人民的出行😊

等到我做阿嬷有得坐曾呢？

[quote]引用第30楼女仔风筝于2010年07月30日 11:07发表的  :
等到我做阿嬷有得坐曾呢？
[/quote]
茄要睇你个仔啦
德庆人民靠晒距啦

回二十九楼山哥：
现在是半夜三更?

😊  😊  😊

上头都不知经过多少次勘察德庆的地形地势了（好几次在德城县城和沿江一带看见的好几架直升飞机飞过，就是勘察德庆的地形地势），得出的结论就是：高速公路必须要经过县城区域5公里以内，但是德庆的地形地势不允许高速公路通过，也就是说让高速走后乡是绝对不允许的，如果真的硬要走后乡，那就只有变成晒场啦！
没高速公路也不是件坏事，可能在很久很久的未来的教科书上会出现这么一句话“广东省的德庆县是到现在为止全中国唯一一个还没有高速公路通过的县域”。哈哈，反而出名了，到时大家都坐空中巴士来德庆。咦，奇怪！来德庆干啥呢？那就不能想象了，自己动动脑吧，哈哈·········

[quote]引用第34楼世田介木不于2010年07月30日 15:09发表的  :
上头都不知经过多少次勘察德庆的地形地势了（好几次在德城县城和沿江一带看见的好几架直升飞机飞过，就是勘察德庆的地形地势），得出的结论就是：高速公路必须要经过县城区域5公里以内，但是德庆的地形地势不允许高速公路通过，也就是说让高速走后乡是绝对不允许的，如果真的硬要走后乡，那就只有变成晒场啦！
没高速公路也不是件坏事，可能在很久很久的未来的教科书上会出现这么一句话“广东省的德庆县是到现在为止全中国唯一一个还没有高速公路通过的县域”。哈哈，反而出名了，到时大家都坐空中巴士来德庆。咦，奇怪！来德庆干啥呢？那就不能想象了，自己动动脑吧，哈哈·········

[/quote]

[b][size=4]兄台；从何得知直升飞机是堪察德庆是否适合建高速公路呢？据初步堪察所知，广佛肇高速公路就是经过后乡，后乡潜力，你不要睇少，日后通高速，分分钟超沿江，当然，现在沿江有条国道通过，交通远胜于后乡，所以综合实力沿江暂胜后乡，但后乡人口密集，山间盆地地区，而沿江呢？大家都知道是大山绵绵，如果高速公路走沿江，对德庆发展极其不利，其一，打洞过多，一台车长期开在山洞同，人会缺氧，导致在山洞出事故就频繁。其二，沿江经济、人口、地理位置加起来都不及后乡，一人一台车来计，后乡多人还是沿江多人呢？

广佛肇高速必须要经过后乡腹地，德庆地形就是一个“T”字母形，大家可以看一下，德庆后乡与前乡分别为两盆地地形，而沿江就是横线山区，中间直线就是凤村、永丰与高良、马圩交界的大山脉。

我真不明白你为何如此睇少后乡，后乡暂时是一块未开发的腹地，但随着交通建设的投入，后乡可以一小时到达广州，而德庆就不肯，高速公路不经后乡，是全德庆经济的损失！！！[/size][/b]

云浮、清远——石灰岩地区，一样可以建高铁、建铁路。你不是不知道石灰岩地区有多大工程，有多大多大不适合建高速吧？小学生都知道，试问，德庆的是什么山，乱说！！！

[quote]引用第31楼山哥于2010年07月30日 12:45发表的  :

茄要睇你个仔啦
德庆人民靠晒距啦
[/quote]
S得过啦！！我个衰仔读书都马叻谷，点有本事啊？

[quote]引用第36楼天上人间于2010年07月30日 15:28发表的  :
云浮、清远——石灰岩地区，一样可以建高铁、建铁路。你不是不知道石灰岩地区有多大工程，有多大多大不适合建高速吧？小学生都知道，试问，德庆的是什么山，乱说！！！
[/quote]
呵呵，人间兄台，我可是一直都撑你的，马使茄劳气。

[quote]引用第32楼晋康人于2010年07月30日 12:53发表的  :
回二十九楼山哥：
现在是半夜三更?
[/quote]
人山哥个签名是：生命在折腾！！

[quote]引用第38楼女仔风筝于2010年07月30日 15:31发表的  :

呵呵，人间兄台，我可是一直都撑你的，马使茄劳气。
[/quote]

多谢“女仔风筝”，我的回帖是不想个位仁兄误导群众，高速公路相信也一定会修到德庆，至于能不能修到广大后乡腹地，我们没权干涉，但有权提些意见。

😊  😊 也多谢你一直以来带给我们希望！！

不是看少后乡！想想高速公路的作用就知道，不能先建高速公路通过后乡再看后乡的发展，而是先要后乡在省级公路的基础上发展起来了，才会考虑高速通后乡，让后乡再更快的发展。那时的后乡已经不叫后乡啦！县级要通高速公路，绝对是要考虑经县城的，因为上级看不见后乡现在有何发展潜力，上级不可能冒险建好了高速公路，在看发展的。其实上级很想建高速经过德庆县城的，但经过几次的勘察，高速预计经过的路线满是大山，没办法只能放弃高速经德庆县城，又不能冒险经后乡。
发展是这样的：先发展县城周边，县城周边密集了在向后乡扩散。通不了高速是受德庆的地理因素决定的。

要高速公路经过县城，高速公路就必须会经过悦城或者后乡，两者选一，你说经哪里好！！！

其一，你说的前不对后，不是直接修一条高速公路去后乡，而是途经后乡后上德庆、封开沟通大西南。后乡只不过是经过，而不是断头高速。

其二，县城已经有西江大桥连接广梧高速及规划中的怀集至云浮（双凤）高速公路经过，而且已通一级公路321国道，最通一条横线高速公路，对县城未来发展是有影响的。高速公路应该远离县城二十公里内才对，比喻在官圩！！！

其三，彻不能为了县城一小地方发展，而导致全德庆的落后，德庆后乡与前乡两地块山间盆地及封开中部、广宁南部、高要西部、怀集南部的发展，德庆后乡就是几地的中心区域，此地不发展起来，全肇庆永远都是老9，包括德庆只会落后于周边 地区，把广佛肇高速公路经沿江过，是彻头彻尾的错！！！

已收到阁下的来函，SHENG萎SHENG正苦表示鸭梨很大。
不日将开展X德高速公路及X德铁路的实质勘察工作，请阁下耐心等待。
感谢阁下一直对本局工作的监督及支持。

                                                天路道路建设局

                                                2910年2月30日

爱兄；

建设局未有这个权力，说开工就开工，交通、公路、发改、国土、规划等相关部门配合才肯，相信广佛肇高速德庆段三年后会动工建设。但……广佛肇高速与柳肇铁路对德庆而言，的确是两条天路！我们盼望两条天路修到家乡，造福德庆人民！！！

[quote]引用第42楼世田介木不于2010年07月30日 15:57发表的  :
不是看少后乡！想想高速公路的作用就知道，不能先建高速公路通过后乡再看后乡的发展，而是先要后乡在省级公路的基础上发展起来了，才会考虑高速通后乡，让后乡再更快的发展。那时的后乡已经不叫后乡啦！县级要通高速公路，绝对是要考虑经县城的，因为上级看不见后乡现在有何发展潜力，上级不可能冒险建好了高速公路，在看发展的。其实上级很想建高速经过德庆县城的，但经过几次的勘察，高速预计经过的路线满是大山，没办法只能放弃高速经德庆县城，又不能冒险经后乡。
发展是这样的：先发展县城周边，县城周边密集了在向后乡扩散。通不了高速是受德庆的地理因素决定的。
[/quote]
“楼世田介木不”：你条西佬正一“德奸”！

就算是通了高速，也只能是看着满车的美女南来北往

[quote]引用第47楼捕风一族于2010年07月31日 00:12发表的  :
就算是通了高速，也只能是看着满车的美女南来北往
[/quote]
东西遮

美女也是东西 😊

为波马使斋睇，你可以载住美女南来北往的。

马人泥茄老趁，

美女载住我还差不多😊

😊  😊  😊  😊 😊😊

楼上的不要想入非非

系时候想入非非的拉

话马定做住司机了

[quote]引用第49楼捕风一族于2010年07月31日 00:19发表的  :
美女也是东西 😊  
[/quote]
美女不是东西哇😊

山哥这样说，就等着被美女们嗔怪吧！😊

康和----你条扑街粉肠烂春袋，扑死你个西，打你落亿亿亿个18层地狱绝不超生😊！😊



“二月春风似剪刀！！！”剪断你条烂春袋啊111111

[quote]引用第58楼世田介木不于2010年07月31日 13:41发表的 :
康和----你条扑街粉肠烂春袋，扑死你个西，打你落亿亿亿个18层地狱绝不超生😊 ！😊



“二月春风似剪刀！！！”剪断你条烂春袋啊111111
.......
[/quote]
世田介木不 离线
（丨廿_）（田介）（木不）
[table=0px][tr][td=1,1,1] [/td][td=1,1,1][/td][/tr][/table]
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[/color]来自德庆哪个镇: 德庆
在线时间: 7(时)
注册时间: [color=#888888]2010-06-22
[/color]最后登录: 2010-07-31

世田介木不======世界杯
来自德庆哪个镇: 德庆====德庆有德庆镇吗？？？？
在线时间: 7(时)=========在线7小时

综合以上分析：：：：你条西佬如果不是德奸，那么一定是一只“郁南拐！
对你这种德奸或郁南拐，就是要剪波你的烂春袋！

[table][tr][td]广佛肇高速公路工程前期工作进展顺利   [编辑][/td][td]广东发展论坛[/td][td]正常[/td][td]康和 25 分钟前
[table][tr][td]新建柳州至肇庆铁路德庆设德庆、悦城两站！[/td][td]广东发展论坛[/td][td]正常[/td][td]康和 24 分钟前 [/td][/tr][tr][td]请加快建设鼎封高速公路！[/td][td]广东发展论坛[/td][td]正常[/td][td]康和 25 分钟前 [/td][/tr][tr][td]广佛肇高速公路工程前期工作进展顺利[/td][td]广东发展论坛[/td][td]正常[/td][td]康和 26 分钟前 [/td][/tr][tr][td]广西柳梧高速已经规划与鼎封（广佛肇）高速对接！[/td][td]广东发展论坛[/td][td]正常[/td][td]康和 [/td][/tr][/table]
[/td][/tr][/table]

😊😊      

有钱话事，通与不通，有人投资，有钱就通😊

到啵小湘叻，好快会通上去

[附件]
[b][size=7]
康和~~~~~死杂种西仔，到你个扑街在公路上，第一个就是撞死你个扑街死西仔，让你个扑街躺在高速公路上车到你个扑街成死西肉粉，你个扑街还想上高速，连低速你个扑街都上不了······[/size][/b]

。
打你個小人頭，等你有氣冇訂透，日日去撼頭。



打你個小人面，等你全家中非典，成世都犯賤。



打你個小人眼，等你成世都撞版，日日被人斬。



打你個小人耳，等你日日痾爛屎，敏屎用手指。



打你個小人嘴，等你老母變老舉，日日被人隊。



打你個小人頸，等你周身都性病，花柳兼淋病。



打你個小人胸，等你非典兼中風，後門被人通。



打你個小人手，等你有錢唔識收，有樓變喳兜。



打你個小人腳，等你日日敷中藥，有鞋冇腳著。



打你個小人肚，等你好心冇好報，日日被人告。



打你個小陽具，等你成世都不舉，有女冇得隊。

哗，人泥争架争得茄高水平咯😊

"康和" 和 "世田介木不" 两位注意了, 切勿发布攻击性言论!

[quote]引用第65楼社长于2010年08月02日 00:28发表的  :
"康和" 和 "世田介木不" 两位注意了, 切勿发布攻击性言论!

[/quote]
收到！我都是为德庆好者！

[quote]引用第66楼康和于2010年08月02日 12:59发表的  :

收到！我都是为德庆好者！
[/quote]
老康都系德庆人不要吵了，期待你发多D家乡建设的贴！

世田介木不——为何说德庆的山不可以通高速公路，难道是有事实依据，还是谣言，觉得奇怪，我还是第一次听倒如此荒唐的笑话。

德庆的山，一系黄泥山、二系金矿山、三系白坭山。有何问题？？？

德庆快进入高铁和高速时代了😊

[/size][/size][quote]引用第68楼天上人间于2010年08月02日 14:39发表的  :
世田介木不——为何说德庆的山不可以通高速公路，难道是有事实依据，还是谣言，觉得奇怪，我还是第一次听倒如此荒唐的笑话。

德庆的山，一系黄泥山、二系金矿山、三系白坭山。有何问题？？？
[/quote]

[size=6][size=5]你还没能理解我前面回帖的真正意思！[b]请从新再理解理解！

我都说过了，上级建高速公路就是要加速经济发展，所以高速公路要经过县级的区域时，上级首要考虑就是高速公路必须经过离县区的县城不能超过5千米。而沿江5千米都是石山，而且德庆县和珠三角城市的连接线再和广西方向或其他经济高速发展的城市（包括旅游城市）的连接线的地理地形建不了高速公路经过德庆县离县区的县城5千米以内。所以你要深刻的认识德庆是一个县，如果德庆是有着肇庆或者广州等这么大的经济功能的城市，就算德庆的县城5千米区域是金刚山也会通过德庆县城或经过德庆的后乡通向其他经济高速发展的城市（包括旅游城市），但要知道德庆县目前还没有这么大的经济功能啊！

请你好好理解一下这段文字的意思！

知道你很急切马上就想有一条（有着发达国家--美国的质量的）高速公路经过德庆县，最好就是经过德庆县的后乡，最最好就是经过你的家乡，最最最好就是经过你的家门口，让你在高速公路上疯狂的飚啊飚啊，但是前面这段文字因素很大可能的在制约着你的美好的愿望！[/size][/size][/b]

[quote]引用第70楼世田介木不于2010年08月02日 18:39发表的  :
[/size][/size]

[size=6][size=5]你还没能理解我前面回帖的真正意思！[b]请从新再理解理解！

我都说过了，上级建高速公路就是要加速经济发展，所以高速公路要经过县级的区域时，上级首要考虑就是高速公路必须经过离县区的县城不能超过5千米。而沿江5千米都是石山，而且德庆县和珠三角城市的连接线再和广西方向或其他经济高速发展的城市（包括旅游城市）的连接线的地理地形建不了高速公路经过德庆县离县区的县城5千米以内。所以你要深刻的认识德庆是一个县，如果德庆是有着肇庆或者广州等这么大的经济功能的城市，就算德庆的县城5千米区域是金刚山也会通过德庆县城或经过德庆的后乡通向其他经济高速发展的城市（包括旅游城市），但要知道德庆县目前还没有这么大的经济功能啊！
.......
[/quote]

[size=5][b]呵呵……老兄，不是字大就可以的，不是上级要求如何就如何的，当地也要结合实际才肯！！！

第一，你说县域内通高速公路就一定要在县城5公里内，有没有明文规定？？？

第二，你说石山不可以通高速公路，就完全错了！还有，德庆5公里内是石山，但每个人都知道德庆5公里内全是低山地区（除了与回龙交界处少部分）。

第三，德庆本身就是旅游强县，周边地区暂时还只有德庆是旅游强县，而且单靠旅游来连接高速公路也是错误倾向，应该要从总体布局上去考虑线路走向。

第四，走沿江线，德庆虽然有大山阻隔，但没广梧高速云浮段多大山，不仿整个地图你睇下，看一下你的直升飞机利害，还是google地图利害。

第五，德庆现在不是经济大县，但不代表明天就不是，你对德庆的发展也太低估了，其实德庆在周边邻县来说，最有潜力的一个县。[/b][/size]

[backcolor=#FF0000]让我给一个例子你看一下，对岸全是石山，为何又修铁路又修高速呢？？？（当然，可能你就是对河佬，我不排除这个可能性）[/backcolor]
南广铁路云安隧道塌方 已致4人死2人失踪2010-1-18 16:53:35　来源: 中国新闻网 网友评论 0  条 点击查看

　　中铁隧道集团在建的广州至南宁高速铁路白云隧道因塌方、泥石流冲击，已造成四人死亡、四人受伤、二人被埋失踪，到记者十七日傍晚发稿时为止，搜救失踪人员的工作仍在紧张进行。



　　十六日八时许，隶属中铁隧道集团建设的南广铁路(广州至南宁高速铁路)NGZQ——八标一分部五工区云安县六都镇企岭村隧道突然塌方、遭受泥石流事故，多名正在隧道内的施工人员躲闪不及。由于事发突然，抢救难度大，加上施工方只顾抢救伤者及被埋人员，未及时上报事故情况。




　　今天上午，云浮市、云安县十一时接报后，该市主要官员王蒙徽、黄强随即指示，迅速派出公安、消防、交通、安全监督、卫生医疗等部门赶赴现场施救，并介入施工人员清核和相关善后工作，最终核实，事故已造成施工人员四人死亡、四人受伤、二人被埋失踪。



　　据了解，事发时泥浆向洞口外冲出二米，一名技术员和一名工人被当场掩埋，四名受伤人员被送至云浮市人民医院治疗，一人已出院，三名受伤人员情况稳定。



　　今天下午，云浮市委常委、常务副市长招炳德、郭汉毅等前往医院看望、慰问受伤人员，要求医院要全力抢救伤者。



　　目前，该施工项目经理和项目安全责任人已被当地警方依法控制，死伤者家属情绪稳定，事故详细原因仍在调查中。

[b][size=5]我说得这么明白了，你目前的理解能力还是不能理解我回帖当中的意思。唉····

对一个满脑子深深烙着“很急切马上就想有一条（有着发达国家--美国的质量的）高速公路经过德庆县，最好就是经过德庆县的后乡，最最好就是经过我的家乡，最最最好就是经过我的家门口，让我在高速公路上疯狂的飚啊飚啊”的人来说，只要是关于建高速公路不经过德庆的言论都是听不进的！


“你说县域内通高速公路就一定要在县城5公里内，有没有明文规定？？？”上级的文件能拿给你看的吗？


你后面举例子的数据跟高速公路要经过德庆没什么关系![/size][/b]

字大碌并不能说明问题😊

[color=#0000FF][size=4]德庆通高速公路日子不会太远，理由如下；

客观上看，德庆目前交通落后，全境内只有一条弯弯曲曲的321国道连通珠三角与大西南，不要说去对接珠三角，沟通大西南了，根本上连交通的疏导都不能胜任，又何以发展当地经济，如何对接广佛肇经济圈，所以德庆非常迫切通高速公路，现阶段，通高速公路到德庆也是顺应德庆的发展。

主观上看，德庆欠缺的就是争取高速公路的欲望，所以，近两年内德庆人民争取高速公路的氛围非常浓厚，先是网友对德庆高速公路的盼望，然后就是德庆政协、人才、县委、县政府的提案及重视，以至德庆呢两年来讨论高速公路、铁路的事一件件，举全县之力来支持高速公路修到德庆过境的努力不会白费。

从经济发展来看，德庆现在已是珠三角地区，而且是广佛肇经济圈的组成部分，近期内德庆还被广东省列入了珠三角外围重点发展区，肇庆四个山区县中，唯独德庆是珠三角重点开发区，这点足够证明你说的“上级”开始慢慢重视德庆的发展规划与布局。而且德庆拥有两块山间盆地，点全县面积的70%。自己可以参考当地或者地图。

从德庆的总体布局上看，德庆分成三大区域，分别是前乡、沿江、后乡，前乡与后乡都是值的开发的宝地，广佛肇高速公路修到两地过境，德庆得益，当地需要，这……也顺应了德庆的总体发展，三大区域交通死角的局面，也将彻底改变！！！[/size][/color]

[quote]引用第73楼世田介木不于2010年08月02日 20:21发表的  :
要指出的是你犯了一个很低级的错误，大家在这里讨论“关于建高速公路的话题”，跟是不是“对河佬”有关系吗？


[b]要知道任何人都可以根据实际情况用正当的言论来讨论这个话题！[/b]

.......
[/quote]

老兄；对于德庆通高速公路想控制出口在五公里内，容易得多，线路不知几好走！

呵呵……老兄，不是字大就可以的，不是上级要求如何就如何的，当地也要结合实际才肯！！！[size=5]这里又有很大问题！
第一，用大字只不过是方便容易看读文字，你说“呵呵……老兄，不是字大就可以的”能说明问题吗？
第二，你说“不是上级要求如何就如何的”，如果上级根据实际情况已经确定建高速公路不经过德庆，难道你有能力要求上级听你的话建高速公路经过德庆吗？你以为建高速公路很容易的吗，要经过反复多次复杂的论证可行性才能建的啊。你说的那些不安全数据，试问有哪个工程没有伤亡的啊？！
第三，德庆这个点与需要高速公路的城市的连线正处于不适宜高速公路通过的地理位置，难道你能把德庆搬移到适宜高速公路通过的地方吗？
第四，德庆和广东其他少数县来比才是旅游强县，对于一个县的旅游发展来说，一条国道321已经足够了！[/size]

[quote]引用第77楼世田介木不于2010年08月02日 20:52发表的  :
呵呵……老兄，不是字大就可以的，不是上级要求如何就如何的，当地也要结合实际才肯！！！[size=5]这里又有很大问题！
第一，用大字只不过是方便容易看读文字，你说“呵呵……老兄，不是字大就可以的”能说明问题吗？
第二，你说“不是上级要求如何就如何的”，如果上级根据实际情况已经确定建高速公路不经过德庆，难道你有能力要求上级听你的话建高速公路经过德庆吗？你以为建高速公路很容易的吗，要经过反复多次复杂的论证可行性才能建的啊。你说的那些不安全数据，试问有哪个工程没有伤亡的啊？！
第三，德庆这个点与需要高速公路的城市的连线正处于不适宜高速公路通过的地理位置，难道你能把德庆搬移到适宜高速公路通过的地方吗？
第四，德庆和广东其他少数县来比才是旅游强县，对于一个县的旅游发展来说，一条国道321已经足够了！[/size]
[/quote]


我可以肯定你不是德庆人，可能是郁南拐在此反对德庆建高速公路，拿些歪理来误导德庆网民们，可让广大德庆人民对家乡通高速公路的强烈欲望有所改变。我今晚暂时未有时间回应你。

高速公路1：高速公路2两条经过论证后都不可行！

哈哈，你的判断有错了，我不是郁南人

可以看得出你有地方派别分裂的倾向！你这种思想在我们中国是很可怕的！

最好是高铁，唔该！

条，越睇D字越长😊

[quote]引用第79楼世田介木不于2010年08月02日 21:43发表的  :
高速公路1：高速公路2两条经过论证后都不可行！


[/quote]
你不愧是世田介木不，什么都“不”。你是专家？你在70楼说“上级首要考虑就是高速公路必须经过离县区的县城不能超过5千米。”在79楼又说“上级要求5千米”，简直是牛头不答马嘴！你说德庆不适宜建高速，这就是所谓的理据？简直是凭空杜攒。如果按你的逻辑广东很多县都不用通高速了，又哪有省政府的“县县通高速公路”的规划？又哪有即将开建一期的广佛肇快速干线？难道那些省市的规划都是废的？或是被你这样的“砖家”否决了？如果真是这样，中国应为有你这样的“砖家”是高兴还是悲哀呢？

[size=5][color=#0000FF]质疑“世田介木不”此人不是德庆人的理由与根据如下；

第一，此人在上边有提及德庆在周边地区来说只是旅游强县，你这么说是不是德庆只是市级旅游强县，完全错了，德庆是广东省旅游强县，每年接待游客超三四百万，这个数字在广东省67个山区县来说，是非常少有的，加上一到旅游旺节，悦城至肇庆段国道及德城至官圩等路段都出现不可开架的长长车笼，新间每次都有报道，不信，自己找找看，此点可以让德庆迫切需要高速公路经过的依据，也是否决你的第一点实例！

第二，上面我以说过德庆现在是珠三角地区，而且是广东省主体功能区的重点开发区（珠三角外围16个县之一，其中包括高要、四会、台山等地），而周边的封开、广宁、怀集等地都被列入了限制开发区，拿下工业用地没德庆容易，发展前景没德庆有潜力，而且德庆地形70%是山间盆地，对于开发工业发展、房地产业发展等非常有利，加上德庆资源丰富，有堪称全省至大的瓷土、未开发的金矿、遍地开花的柑橘园、四大南药基地等，德庆有了高速同铁路后，绝对可以上些制药企业、柑橘加工厂、环保陶瓷企业等。如果要在德庆上高新企业，也可以避免污染西江河，从而令珠三角得益，德庆得益，一举两得！

第三，此人一定强词夺理、并强调指出修建高速公路一定要在县城5公里内经过，真是狗屁道理，国家从来没有明文规定有此规定，是你在此造谣而已，按你这个傻瓜规定，广东省要不很多县（市）不可以通高速公路，中国、不是更加多，何来每个省份来提出其宏伟目标，就是“实现县县通高速公路”。你分时在此乱作一团！

德庆通高速公路已变成事实；

方案只有两个：我给肇庆市交通局其中一个方案你看，此方案在县城还有快速干线连接广佛肇高速公路！！！[/color][/size]

哈哈！真系精彩，两个专家级人物吹水！不过德庆整高速和高铁，我大力顶！😊

世田介木不:你在德庆公社吹水就顶下德庆高速和高铁啦！都系造福人民的工程！到时你来德庆旅游都方便啦！😊😊😊

广东省高速公路服务区规划布局地图

http://www.cngaosu.com/zhuanti/plus/showphoto.php?aid=46248&src=%2Fzhuanti%2Fuploads%2Fallimg%2F100317%2F1-10031G34016.gif&npos=0



[size=7][b]你们都碌大只眼望真D！

2010-2030年都没有规划的高速公路通过德庆县，那怕是与德庆擦边而过！[/b][/size]

天上人间，什么一大堆废话来判断是不是德庆人与讨论高速公路的建设有关系吗？结果全部都判断错误！



http://bbs.deqing.org/read.php?tid=40651&keyword=%B8%DF%CB%D9%B9%AB%C2%B7

就连汕（头）湛（江）高速公路都没有采用与德庆悦城仅仅是擦边而过的F线路方案！

[quote]引用第83楼山海云于2010年08月03日 08:10发表的  :

你不愧是世田介木不，什么都“不”。你是专家？你在70楼说“上级首要考虑就是高速公路必须经过离县区的县城不能超过5千米。”在79楼又说“上级要求5千米”，简直是牛头不答马嘴！你说德庆不适宜建高速，这就是所谓的理据？简直是凭空杜攒。如果按你的逻辑广东很多县都不用通高速了，又哪有省政府的“县县通高速公路”的规划？又哪有即将开建一期的广佛肇快速干线？难道那些省市的规划都是废的？或是被你这样的“砖家”否决了？如果真是这样，中国应为有你这样的“砖家”是高兴还是悲哀呢？
[/quote]


[size=5]请问你的理解能力去到什么程度，这里的“上级要求5千米”在图中是指5千米这条范围线，规划的高速公路不能超过这条线啊！

你们在这里说话就会针对人，在这里是讨论高速公路的问题，不是讨论是什么人的问题！！！[/size]

你正傻子，这样也可以判断是什么人。我说我是香港人，你信吗？

[quote]引用第90楼天上人间于2010年08月03日 19:46发表的  :
不出我们所料，你果然不是德庆人，而是郁南拐，而且你所发的高速公路规划图是2008年5月份的，当年，德庆的确没有高速公路规划经过。但自从2009年初开始，德庆通高速公路的梦将慢慢变成现实，现在此高速公路虽然还是市级高速公路项目，但相信好快会列入广东省规划建设，大家拭目以待！！！
[/quote]


你根本都不懂看这个规划图。

[size=7][b]我看你是想高速想傻了，想疯了！！！

不是你想有就有的！

省政府规划2010-2030年的高速公路不会经过德庆！[/b][/size]

[color=#0000FF][size=6]德庆，拥有前乡（德庆西）与后乡（德庆东）两大盆地地区，地处珠三角的边缘外围，立足大珠三角西扩的腹地之选，现今，肇庆有广佛的撑腰，又有规划纲要的出台，广佛肇高速、柳肇铁路两大交通项目将扎根在德庆建成通车！！！


———青山遮不住，毕竟东流去！！！


仁兄；你摆明在此与郭大人开对战，郭大人2010的工作报告，明确指出修建广佛肇高速（小湘至封开高速公路项目）难道你比郭还要大？？？佩服佩服！！！[/size][/color]

你说“上级首要考虑就是高速公路必须经过离县区的县城不能超过5千米。。。”

那请问广梧高速离肇庆高要几公里？离云安县城几公里？广珠高速离顺德市区几公里？珠外环高速离鼎湖城区几公里？

“5千米这条范围线，规划的高速公路不能超过这条线啊！”

这是你定的？肯定是你这样所谓的砖家画的吧。

[font=新宋体]关于这线路，现正在制定可行性研究报告，年底前一定要报省审批。请问你是这个重点工作专责小组成员吗？你参与了这项工作吗？[/font]

[quote]引用第91楼世田介木不于2010年08月03日 20:02发表的  :
你正傻子，这样也可以判断是什么人。我说我是香港人，你信吗？
[/quote]
无论系德庆人或郁南人都不要发攻击的话，这里系吹水论坛！你D想这里变成吵架论坛咩？

[quote]引用第93楼世田介木不于2010年08月03日 20:06发表的  :
[size=7][b]我看你是想高速想傻了，想疯了！！！

不是你想有就有的！

省政府规划2010-2030年的高速公路不会经过德庆！[/b][/size]
[/quote]
为什么不会有？一切皆有可能。

就连汕（头）湛（江）高速公路都没有采用与德庆悦城仅仅是擦边而过的F线路方案！

===========================================================

汕湛高速公路德庆段方案，能否采用“F”线方案，现在官方还没有公开，是不是真的不采用“F”线方案，还是一个下问，如果汕湛高速不采用此方案，是汕湛高速公路的损失，硬要经过高要水南、禄步，我们没权干涉，只能轻轻叹息。如果此线不经过德庆东部地区，而在悦城擦边而过，是肇庆统筹兼顾出现问题，而且还造成肇庆山区块中心区会放慢发展步伐。这是偏心行为，而且肇庆可能有意想把高要同四会设区，把汕湛高速作环城高速公路来规划建设，我认为这是错误观点，而且还担误了其四个山区县中心区（即德庆东部）地区的发展，所以，“F”能不能成为正选方案，我希望有关部门从新考虑汕湛高速公路走向问题。为肇庆地区未来发展作贡献，采用“F”线方案对四会、广宁、高要、德庆几地都非常合理，而且，高要禄步已有规划的广佛肇高速经过，而水南镇也将并入乐城镇，加上水南镇一向由乐城镇经济辐射，而“F”线就经过高要河台，河台同乐城只有两公里路程，如此一来，对高要几镇也大大有改善，并县此线还可以多造福两个地区，就是德庆与广宁！！！

鼎德封高速应该在2012年通车的，柳肇高铁2013年通车！😊

[quote]引用第95楼山海云于2010年08月04日 07:23发表的  :
你说“上级首要考虑就是高速公路必须经过离县区的县城不能超过5千米。。。”

那请问广梧高速离肇庆高要几公里？离云安县城几公里？广珠高速离顺德市区几公里？珠外环高速离鼎湖城区几公里？
[/quote]


[size=7]你还是理解不了“上级首要考虑就是高速公路必须经过离县区的县城不能超过5千米”是什么意思！
德庆是县，山区县。肇庆是市，顺德等是珠三角城市，可以比较的吗？[/size]

[quote]引用第101楼世田介木不于2010年08月04日 13:21发表的  :



[size=7]你还是理解不了“上级首要考虑就是高速公路必须经过离县区的县城不能超过5千米”是什么意思！
德庆是县，山区县。肇庆是市，顺德等是珠三角城市，可以比较的吗？[/size]
[/quote]

[color=#0000FF][size=6]你又错了，熟识德庆的人，走过全德庆的人，都知道德庆属丘陵地带！！！

我上传个张图就是线路控制在县城五公里之内，肇庆市交通局局长吴生展出作品，你比他大吗？你条友，是阻挡不了德庆通高速公路的铁事实，回家拾牛屎吧，说话不上不下，不左不右，正一牛头不搭马嘴，一时又说德庆三十年内没规划高速，一时又说德庆地形不可能通高速，一时又说德庆通高速线路要控制在五公里内。有问题！！！[/size][/color]

[quote]引用第101楼世田介木不于2010年08月04日 13:21发表的  :



[size=7]你还是理解不了“上级首要考虑就是高速公路必须经过离县区的县城不能超过5千米”是什么意思！
德庆是县，山区县。肇庆是市，顺德等是珠三角城市，可以比较的吗？[/size]
[/quote]

[color=#0000FF][size=6]你又错了，熟识德庆的人，走过全德庆的人，都知道德庆属丘陵地带！！！

我上传个张图就是线路控制在县城五公里之内，肇庆市交通局局长吴生展出作品，你比他大吗？你条友，是阻挡不了德庆通高速公路的铁事实，回家拾牛屎吧，说话不上不下，不左不右，正一牛头不搭马嘴，一时又说德庆三十年内没规划高速，一时又说德庆地形不可能通高速，一时又说德庆通高速线路要控制在五公里内。有问题！！！[/size][/color]

[quote]引用第101楼世田介木不于2010年08月04日 13:21发表的  :



“上级首要考虑就是高速公路必须经过离县区的县城不能超过5千米”是什么意思！
德庆是县，山区县。肇庆是市，顺德等是珠三角城市，可以比较的吗？[/size]
[/quote]
一时说“县区的县城”；一时又说：德庆是山区，没有可比性。你简直是语无伦次。真正的上级是没有这样的规定的。或许你就是所谓的上级吧！

[quote]引用第104楼天上人间于2010年08月04日 14:20发表的  :


[color=#0000FF][size=6]你又错了，熟识德庆的人，走过全德庆的人，都知道德庆属丘陵地带！！！

我上传个张图就是线路控制在县城五公里之内，肇庆市交通局局长吴生展出作品，你比他大吗？你条友，是阻挡不了德庆通高速公路的铁事实，回家拾牛屎吧，说话不上不下，不左不右，正一牛头不搭马嘴，一时又说德庆三十年内没规划高速，一时又说德庆地形不可能通高速，一时又说德庆通高速线路要控制在五公里内。有问题！！！[/size][/color]
[/quote]


[b][size=7][color=#0000FF]甘简单都唔明白哥。

上级就德庆目前的经济发展状况和未来20年的发展速度来考虑2010--2030年规划的高速公路暂时不通过德庆县。大家都想高速公路通过德庆，但是客观事实论证2030年之前没有可行的高速公路通过德庆。要有高速公路通过德庆，就要看未来德庆20年的发展程度了！当德庆达到了上级认同的相当的发展程度时，一定规划高速公路通过德庆的。

我也重点讲一讲德庆县城5千米以内的地形和目前德庆的发展状况之间的关系，因为你理解不了这个关系的重要性。
当德庆达到了上级认同的相当的发展程度时， 建高速公路通过德庆就不会那么严格考虑县城5千米以内的地形的。反之，就德庆目前的经济发展状况和未来20年的发展速度来考虑，2010--2030年规划中的高速公路暂时不通过德庆。

需要明确的是，我所指的高速公路是省级规划建设的高速公路。[/color][/size][/b]

http://bbs.deqing.org/read.php?tid=41438&keyword=%B8%DF%CB%D9%B9%AB%C2%B7


哈哈，大家有时间可以进这里看看全部回复都几搞笑的！

[size=5][color=#0000FF]世田介木不———你一错再错，究竟意欲何为！！！

我清醒得很，而且非常清楚知道德庆很快就会通上高速公路，当然，都要得三四年时间才会完成！！！

你要拿些说服力出来，不是你一个人说，规划高速公路一定要在五公里内，德庆二十年不通高速公路等！[/color][/size]

[b][size=7]天上人间----正阴仔！


你老婆何止比人条，何止比人日，简直条日得面目全非，糟蹋得B不成形！！！！！



天上人间----这样的阴仔，他想高速想阴了，大家不要理他，让他出去行街吧！！！别可怜他！！！[/size][/b]

刘惠祥调研山区县经济运行时提出要求 保发展态势 保道路畅通
2010-07-03

7月1日至2日，市委常委、常务副市长刘惠祥与市发改、财政、统计、交通、公路等有关部门负责人，到德庆、封开、怀集、广宁调研上半年经济运行和交通公路水毁情况。



　　今年上半年，这4个山区县经济发展态势良好。德庆县生产总值预计实现27.22亿元，比增15.5%；封开县33.17亿元，比增14.5%；怀集县46.77亿元，比增14.2%；广宁县31.9亿元，比增12.5%。



　　调研组一行实地察看了德庆龙母大桥、省道266线封开路段的维修、封开罗董桥的重建、怀集湖朗水库塌方疏通工作以及二广高速怀集至三水段建设情况等。



　　调研组对各地经济发展给予了充分肯定。刘惠祥要求，各县要转变发展方式、注重科学发展、依法行政、协调加快发展与安全生产的关系，继续保持经济发展良好态势，继续加大重点项目推进工作，扎实贯彻落实《规划纲要》，为肇庆GDP超千亿多做贡献。



　　针对乡道水毁突出问题，调研组要求当前重点做好疏通工作，同时注意安全，避免次生灾害发生，确保人民群众的利益不受损害。怀集县要做好省道、县道的改造规划工作，争取今年底动工，明年建成；[backcolor=#FF0000]德庆县要规划协调好柳肇铁路德庆段、广佛肇小湘—德庆段高速公路的建设[/backcolor]；封开要力促柳肇铁路封开段年内动工建设，抓好西江航道整治。  





来源：西江日报


=======================================================

[color=#0000FF][size=5]“广佛肇经济圈”————  一石激起千层浪，一条广佛肇高速公路又算得上是什么，只不过是广佛肇的初现！！！

肇庆现在只有一条广肇高速公路连接广佛同城化，路通财通，广佛肇高速公路是广佛肇经济圈第一条命名的高速公路，意义非凡，所以，广佛肇高速连接德庆与封开是大势所趋，它不仅仅是一条高速公路，而且是连通德庆与封开人民的希望，造福一方百姓，如此大项目，我们只好支持！！！[/size][/color]

[quote]引用第109楼世田介木不于2010年08月04日 20:47发表的  :
[b][size=7]天上人间--

.......
[/quote]

此人素质低下，绝对非我德庆人，请社长行刑，封波渠个ID！

在呢度讲冇用噶

[quote]引用第109楼世田介木不于2010年08月04日 20:47发表的  :
[b][size=7]天上人间----

.......
[/quote]
请不要发攻击人的难听话，社长和版主请屏蔽此发言！

[color=#0000FF][b][size=7]对付你这种无品德之人，是不是要以其人之道还治其人之身!!!

世田介木不；你老婆、老妈、细妹、家姐何止比人条，何止比人日，简直条日得面目全非，糟蹋得B不成形！！！！！

扑你街、冚家铲，你条我，我叫你回家条你老婆，有没有说错，难道你不条你老婆，而系叼你阿妈，把死人口臭过出边街的垃圾，你比垃圾还要脏，还要臭。我祝你出马路给车撞死，上落楼梯跃死，吊你个死仔，竟然骂我老婆，我骂阵你全家，数臭你祖宗十八代！！！[/size][/b][/color]

畅快淋漓，一气呵成！

但骂人真的是不好的！

哗！荗使甘样子噶！😊

人间兄，社长马是马行刑，只是居太忙了，马是二十四小时在线。

天会收居的了，我们德人不要跟他一般见识。

支持人间兄

[size=7][b][color=#FF0000]天上人间


叼你天上人间老母个含家产。
叼完你天上人间老母就叼你天上人间老婆再叼你天上人间个女
戳桑,痴嘿,痴戳,暗叼,叼杠,屌你天上人间妈发黑,屌你天上人间老拿嘿,食戳,狗屌你天上人间妈个嘿鳖窿

你天上人间个扑街含家铲，我用支铁笔搞插死你天上人间老母，你天上人间老婆，你天上人间女儿，你天上人间妹妹，你天上人间姐姐全家个个嘿鳖窿，拨光猪后再全部用钢丝串起来吊在高速公路上晒成死嘿干后，再做成嘿干标本放进博物馆永久展览！

把你祖宗18*N代从地下挖出来再用一群病毒疯狗轮翻狂屌狂日，狂屌狂日得你的你祖宗18*N代狂叫好爽啊好过瘾啊！


你天上人间全家扑街含家产即将就要在高速公路上被撞得死无全尸，天上人间碌小小的虫儿春袋被辗成了粉尘，天上人间的老母，老婆，女儿的嘿辗成了一滩一滩的超级无敌臭臭的浓血！！！！[/color][/b][/size]

😊你两条油仔甘没口德噶！以和为贵！

呼唤版主出来***

理性讨论！乱骂粗口只会让人睇唔起。

[德庆] 肇庆市公路勘察设计院专家组到我县就广佛肇高速公路二期工程路线走向方案进行调研

时间：2010-8-6 16:01:55 　作者：何锡章　罗骏 　浏览次数:33 　　 　　8月4日下午，肇庆市公路勘察设计院专家组到我县就广佛肇高速公路二期工程路线走向方案进行调研。座谈会上，钟汉邦院长（高级工程师）介绍了广佛肇高速公路二期工程路线走向途经德庆县路段的规划意向，并征求该县交通部门的意见和建议。钟院长表示将全面收集有关资料，结合当地实际，尽快确定广佛肇高速公路德庆路段的走向方案，年内编制该工程项目可行性研究报告并报省政府立项。德庆县政府表示将全力配合广佛肇高速公路规划建设，并希望该高速公路尽快动工建设，促进县域经济和社会各项事业快速发展。
　　据悉，广佛肇高速公路是肇庆市“三纵四横”高速公路网中的三横（即大旺至梧州线）。规划项目起于大旺区与佛山三水区交界的北江，经四会大沙、鼎湖区、端州区、高要市小湘镇、德庆县、封开县，终点往西延伸接广西的梧州环城高速，全长约160公里。广佛肇高速公路（肇庆段）工程项目是肇庆打造连接广佛和大西南的又一条高速公路，也是省委省政府以及肇庆市委市政府加快落实《规划纲要》，推动珠三角交通运输一体化战略的重大举措。广佛肇高速公路建成通车，能更好地构建珠三角1小时城市圈，形成内联三市、外接大珠三角、泛珠三角的方式多样、功能互补的综合交通运输体系。为此，省交通运输厅将加快广东高速路网规划建设，强化珠三角中部都会区辐射力，进一步带动周边县（市）区经济腾飞。

http://www.zqjt.gov.cn/readnews.asp?id=1369

确马系路!
星期一忙到星期七,想休息下都马得!
所有人请勿再发表攻击性言论!否则一律封ID处理!!!
欢迎激烈讨论, 但请注意用词文明, 不要泼妇骂街!!!!
目前对所有有攻击性言论进行屏蔽处理, 对"世田介木不"进行三天禁言处理.


所有人请勿再发表攻击性言论!否则一律封ID处理!!!

😊

世道没落无品德,
田螺吃呵一个口,
介怀不须动口闹,
木性仁义何用粗,
不讲文明封你ID.
😊

话马听，抵久佢史啦！！！😊

😊  😊  😊

不要内哄，一致对外。。😊。。。只有团结的人民，地方经济才会腾飞，这个世界会为你开路的。

我希望是方案三比较好D，经德庆橎植-凤村-高良-马圩-官圩-沙旁-封开杏花，路线比较直，沿线人口多，全是未开发地方，发展潜力较大，我认为规划路网一定要兼顾地区性的均衡发展，不一定要所有高速，高铁全走德城，江口等地，这样才能发挥最大的地区产值。
        比如：佛山市高明区的广明高速，人地就有顾全大局的长远目光，广明并不是走市中心区荷城，而是走距市区十几公里的富湾-西安-明城-更楼等乡下地方。形成广明高速与高明大道一南一北错开的合理布局。
        所以，我始终认为方案三走德庆后乡和封开中部是最合理最科学的。

———好消息陆续有来，广佛肇高速公路德庆段进展顺利，让那些别有用心、恶意抵毁德庆通高速公路的人，一边去.这些人是阻挡不了发展的浪潮！！！

一唱一和，在度扮野二人转，唱双黄咩？？？？？？？？？用“高速”来忽悠了论坛2-3年了，谁信你啊！！！！！？？？？？

[quote]引用第135楼世田介杯于2010年08月11日 14:32发表的  :
一唱一和，在度扮野二人转，唱双黄咩？？？？？？？？？用“高速”来忽悠了论坛2-3年了，谁信你啊！！！！！？？？？？
[/quote]
你条油仔又来在度讲衰野了！得闲吹下水重好啦！

　[size=4]2015年前县县通高速
　　广东欠发达地区之所以落后不在区位，而在于交通设施落后。据了解，广东目前只有60%的县通了高速，而江苏在2000年就实现了全省县县通高速。对此，省发改委副主任余云州表示，广东将力争在2015年前，实现全省县县通高速的目标。
　　对于广东欠发达地区贫困村村干部待遇过低的问题，刘昆透露，广东已经制定政策将逐步提高村干部待遇，今年村官每月补贴为700元，明年提高到850元，后年将提高到1000元。在此基础上，对村支部书记、村委会主任按人均每月100元给予通讯费补贴。[/size]

新闻视频；http://news.gd.sina.com.cn/news/2010/0811/13169.html

综上所述，广佛肇高速公路（德庆段）必须在2015年建成并通车！！！

广佛肇高速公路（德庆段）一定会在2015年前建成通车！！！

我只想说一句话，真的假不了，假的真不了。在事实面前，我们从对高速的憧憬，到政府相关部门一个个权威消息的颁布，封开德庆从渴望高速到逐渐变为现实。在种种事实面前，大家还争什么？吵什么？一小撮反对声音能阻拦主流，日渐清晰的高速梦吗？

[b]平时从广州回德庆莫村都要4个小时，累得半死，每次坐车返去，都会看着窗外的公路和大山！都在感叹德庆何时交通能更上一层楼！！！

尤其回德庆后乡，公路烂到不是路，感觉走这样的路真系活受罪！希望领导多点落后乡走走就知道了！

真系希望政府快点落实好各项政策，尽快让德庆用上高速和铁路，不然真的是死交通的山区县了。[/b]

路都不通，钱怎么来？就一个盘龙峡项目，一到节假日都塞得不成样子，看看那些游客都大呼上当，再也不来。

所以通高速和地铁路必定能带来经济发展，能带来经济发展，正苦当然要出杏力争取了。

支持德庆争取广佛肇高速德庆段明年年底动工建设！！！



点击放大

柳肇铁路的建设时间是2011——2014年。。。
(二) 出省铁路通道 1349公里 10796361 7896653
16 广深港客运专线 116公里 2005-2010 2450518 1329500
17 贵广铁路广东段 208公里 2008-2013 2236900 1520000
18 厦深铁路广东段 357公里 2008-2012 2969500 2883000
19 南广铁路广东段 212公里 2008-2013 1847290 1430000
20 柳州-肇庆铁路 152公里 2011-2014 1108000 550000
21 京九铁路电气化广东段 304公里 2009-2011 184153 184153

建议广佛肇高速公路德庆段这样走====播植、凤村、高良、马圩、官圩、沙旁!!!

最好就是高速在德庆转上一圈经过全部后乡每一个乡镇！！！然后在你的门口就是高速出入口！！！食蒙你啦！！！到开工再讲啦！！！

阴魂不散

你在德国人的地头搞色搞水认真系好吾掂！😊

[quote]引用第145楼世田介杯于2010年08月13日 17:53发表的  :
最好就是高速在德庆转上一圈经过全部后乡每一个乡镇！！！然后在你的门口就是高速出入口！！！食蒙你啦！！！到开工再讲啦！！！
[/quote]


[b][size=4]广佛肇高速公路，不仅仅能够拉近德庆与珠三角核心区的距离，而且广佛肇高速公路的建设将大大地改善和优化广东高速规划网布局和增强大西南与大珠三角间货物运输的机动灵活能力。

同时，对加强区域间的经济合作和交流，扩大西南地区与珠三角地区的客货交流，对加强区域路网能力、完善区域路网结构、增强区域高速网灵活性等均有重要作用和意义。

是完善地区交通体系，优化交通运输结构，改善投资环境，满足沿线重点工业企业外部运输的需要，为德庆、肇庆甚至广东的经济腾飞创造条件，可以毫不忌讳的说，在同时期肇庆内部的基础建设中，与那些毫无实际经济利益和惠民工程“面子工程、形象工程、政绩工程”相比，广佛肇高速公路项目显得格外的显眼阳光，因为该线与柳肇铁路一样，是直接关系到肇庆、德庆现在与未来发展的重要工程！
      

也正是因此如此，广佛肇高速公路不应该受到任何偏离事实的舆论刁难，该路是德庆人民的心路，无论是遇到何种困难，德庆人民将众志成城、共同推进广佛肇高速公路德庆段建成通车。[/size][/b]

广东省交通厅对我的提问作出了回应！
提交人： 聂众  类型：   建议
提交日期： 2010-07-19 12:19:20    
标题： 德庆，路还有多远！  

内容： 各位交通厅的领导： 你们好！德庆地处珠三角的边缘，立足大珠三角西扩的腹地之选，现今，德庆不但没有铁路通过，就连基本发展经济基础的鼎德高速公路也是牛年马月的事。家乡的发展令到德庆人民群众同镇级机关领导完全失去了信心，作为经济大省的广东，我们真的是身有其表吗？唉……德庆从群众至基层领导到县长、书记都在为德庆通高速公路而呐喊。而现实中往往是失望的。俗话说路通财通，而德庆的交通建设严重滞后，以至走在珠三角边缘的倒数第一，严重阻碍了德庆前乡与后乡两大盆地地区的经济。以致使地区经济发展不平衡，我们恳请广东省交通厅早日把鼎德高速公路提上日程，造福德庆人民，造福西江北岸人民。多谢！  

回复内容：

你好。非常感谢您对我省交通建设的关心和支持。“县县通高速公路”的概念并非县城中心区直接连通高速公路出入口。根据我厅在修编《广东省高速公路网规划》过程中相关专家的一致提议，我省“县县通高速”的定义为“县（市）城区30分钟左右可达高速公路”。据此定义，目前德庆可通过地方道路在30分钟内上广梧高速，即德庆市目前已实现了通高速公路的目标。同时，为进一步促进德庆的经济发展，在我厅本次高速公路网规划修编中，同时在西江北岸规划有广佛肇高速公路，德庆可更为方便的与珠三角地区或广西进行联系。  
  

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